ऑटोमोबाईल बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये आठ लेसर वेल्डिंग प्रक्रिया

परिचय

वाहन शरीर हे वाहनाच्या इतर भागांचे वाहक असल्याने, त्याचे उत्पादन तंत्रज्ञान थेट वाहनाची एकूण उत्पादन गुणवत्ता निर्धारित करते.ऑटोमोबाईल बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंग प्रक्रियेत वेल्डिंग ही एक महत्त्वाची उत्पादन प्रक्रिया आहे.सध्या, ऑटोमोटिव्ह बॉडी वेल्डिंगसाठी वापरल्या जाणार्‍या वेल्डिंग तंत्रज्ञानामध्ये प्रामुख्याने रेझिस्टन्स स्पॉट वेल्डिंग, एमआयजी वेल्डिंग, एमएजी वेल्डिंग आणि लेसर वेल्डिंग यांचा समावेश होतो.

पारंपारिक ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंग तंत्रज्ञानाच्या तुलनेत प्रगत ऑप्टोइलेक्ट्रोमेकॅनिकल इंटिग्रेशन वेल्डिंग तंत्रज्ञान म्हणून लेझर वेल्डिंग तंत्रज्ञान, उच्च ऊर्जा घनता, वेगवान वेल्डिंग गती, लहान वेल्डिंग ताण आणि विकृती आणि चांगली लवचिकता यांचे फायदे आहेत.

ऑटोमोबाईल बॉडीची रचना जटिल आहे आणि त्याचे घटक प्रामुख्याने पातळ-भिंती आणि वक्र आहेत.ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगला काही अडचणींचा सामना करावा लागतो, जसे की बॉडी मटेरियलमधील बदल, शरीराच्या अवयवांची वेगवेगळी जाडी, वेल्डिंगचे वैविध्यपूर्ण मार्ग आणि संयुक्त स्वरूप.याव्यतिरिक्त, ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगमध्ये वेल्डिंग गुणवत्ता आणि वेल्डिंग कार्यक्षमतेवर उच्च आवश्यकता आहेत.

योग्य वेल्डिंग प्रक्रियेच्या मापदंडांच्या आधारे, लेझर वेल्डिंग कारच्या शरीराच्या मुख्य घटकांची उच्च थकवा शक्ती आणि प्रभाव कडकपणा सुनिश्चित करू शकते, जेणेकरून वेल्डिंग गुणवत्ता आणि कार बॉडीचे सेवा आयुष्य सुनिश्चित करता येईल.लेझर वेल्डिंग तंत्रज्ञान ऑटो बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंगच्या लवचिक गरजा पूर्ण करण्यासाठी वेगवेगळ्या संयुक्त स्वरूप, भिन्न जाडी आणि ऑटो बॉडी पार्ट्स वेल्डिंगच्या विविध सामग्रीशी जुळवून घेऊ शकते.म्हणून, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा उच्च-गुणवत्तेचा विकास साधण्यासाठी लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञान हे एक महत्त्वाचे तांत्रिक माध्यम आहे.

ऑटोमोबाईल बॉडीचे लेझर वेल्डिंग तंत्रज्ञान

ऑटोमोबाईल बॉडीचे लेझर खोल प्रवेश वेल्डिंग तंत्रज्ञान

लेसर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंग प्रक्रियेचे तत्त्व (आकृती 1) खालीलप्रमाणे आहे: जेव्हा लेसर पॉवर घनता एका विशिष्ट स्तरावर पोहोचते तेव्हा सामग्रीच्या पृष्ठभागाची वाफ होते, कीहोल तयार होते.भोकातील धातूच्या बाष्पाचा दाब स्थिर दाब आणि सभोवतालच्या द्रवाच्या पृष्ठभागाच्या तणावासह गतिमान समतोल गाठतो तेव्हा, लेसरला कीहोलद्वारे छिद्राच्या तळाशी विकिरणित केले जाऊ शकते आणि लेसर बीमच्या हालचालीसह, सतत चालू राहते. वेल्ड तयार होते.लेसर खोल प्रवेश वेल्डिंग प्रक्रियेदरम्यान, सहायक फ्लक्स किंवा फिलर जोडण्याची आवश्यकता नाही आणि वर्कपीसचे स्वतःचे साहित्य एकत्र वेल्ड केले जाऊ शकते.

              अंजीर.1 लेसर खोल प्रवेश वेल्डिंग प्रक्रियेचे योजनाबद्ध आकृती

लेसर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंगद्वारे मिळविलेले वेल्ड सामान्यत: गुळगुळीत आणि सरळ असते आणि विकृती लहान असते, जी ऑटोमोबाईल बॉडीची मॅन्युफॅक्चरिंग अचूकता सुधारण्यास अनुकूल असते.वेल्डची उच्च तन्य शक्ती ऑटोमोबाईल बॉडीच्या वेल्डिंगची गुणवत्ता सुनिश्चित करते.वेल्डिंगचा वेग वेगवान आहे, जो वेल्डिंग उत्पादन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी अनुकूल आहे.

ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगच्या प्रक्रियेत, लेसर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंग प्रक्रियेचा वापर केल्याने भाग, मोल्ड आणि वेल्डिंग टूल्सची संख्या मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकते, ज्यामुळे शरीराचे वजन आणि उत्पादन खर्च कमी होतो.तथापि, लेसर खोल प्रवेश वेल्डिंग प्रक्रियेत वेल्डेड भागांच्या असेंबली अंतरासाठी खराब सहनशीलता आहे आणि असेंबली अंतर 0.05 आणि 2 मिमी दरम्यान नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.असेंबली अंतर खूप मोठे असल्यास, छिद्रांसारखे वेल्डिंग दोष उद्भवतील.

सध्याच्या संशोधनातून असे दिसून आले आहे की, ऑटोमोबाईल बॉडीच्या समान सामग्रीच्या वेल्डिंगमध्ये लेझर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंगच्या प्रक्रियेच्या पॅरामीटर्सला अनुकूल करून चांगल्या पृष्ठभागाची निर्मिती, कमी अंतर्गत दोष आणि उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म असलेले वेल्ड मिळवता येते.वेल्डचे उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म ऑटोमोबाईल बॉडीच्या वेल्डिंग घटकांच्या गरजा पूर्ण करू शकतात.तथापि, ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगमध्ये, अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु आणि स्टीलद्वारे दर्शविलेले भिन्न मेटल लेसर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंग तंत्रज्ञान परिपक्व नाही.जरी उत्कृष्ट कार्यक्षमतेसह वेल्डिंग सीम्स संक्रमण स्तर जोडून प्राप्त केले जाऊ शकतात, IMC स्तरावरील भिन्न संक्रमण स्तर सामग्रीची प्रभाव यंत्रणा आणि वेल्ड मायक्रोस्ट्रक्चरवर त्यांची क्रिया करण्याची यंत्रणा स्पष्ट नाही आणि पुढील संशोधन आवश्यक आहे.

ऑटोमोबाईल बॉडी लेसर वायर फिलिंग वेल्डिंग प्रक्रिया

लेसर फिलर वायर वेल्डिंग प्रक्रियेचे तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे: वेल्डेड जोडणी वेल्डमध्ये विशिष्ट वेल्डिंग वायर पूर्व-भरून किंवा लेसर वेल्डिंग प्रक्रियेदरम्यान वेल्डिंग वायरला एकाच वेळी फीड करून तयार केली जाते.हे लेसर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंग दरम्यान वेल्ड पूलमध्ये अंदाजे एकसंध वेल्डिंग वायर सामग्री इनपुट करण्यासारखे आहे.लेसर फिलर वायर वेल्डिंग प्रक्रियेची योजनाबद्ध आकृती आकृती 2 मध्ये दर्शविली आहे.

अंजीर.2 लेसर वायर फिलिंग वेल्डिंग प्रक्रियेचे योजनाबद्ध आकृती

लेझर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंगच्या तुलनेत लेसर वायर फिलिंग वेल्डिंगचे ऑटो बॉडी वेल्डिंगमध्ये दोन फायदे आहेत: प्रथम, ते वेल्डेड करण्यासाठी ऑटो बॉडी पार्ट्समधील असेंबली गॅपची सहनशीलता मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकते आणि लेसर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंगची समस्या सोडवू शकते. खूप खोबणी क्लीयरन्स आवश्यक आहे;दुसरे, वेल्ड क्षेत्राच्या ऊतींचे वितरण भिन्न रचना सामग्रीसह वेल्डिंग वायर वापरून सुधारले जाऊ शकते आणि नंतर वेल्ड कार्यप्रदर्शन नियंत्रित केले जाऊ शकते.

ऑटोमोबाईल बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंगच्या प्रक्रियेत, लेसर वायर फिलिंग वेल्डिंग प्रक्रिया प्रामुख्याने अॅल्युमिनियम मिश्र धातु आणि शरीराच्या स्टीलच्या भागांच्या वेल्डिंगसाठी वापरली जाते.विशेषत: ऑटोमोबाईल बॉडीच्या अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या भागांच्या वेल्डिंग प्रक्रियेत, वितळलेल्या पूलच्या पृष्ठभागाचा ताण लहान असतो, ज्यामुळे वितळलेला पूल कोसळणे सोपे होते आणि लेसर वायर भरणे वेल्डिंग प्रक्रियेमुळे वितळलेल्या पूल कोसळण्याची समस्या अधिक चांगल्या प्रकारे सोडवता येते. वेल्डिंग वायर वितळवून.

ऑटोमोबाईल बॉडीचे लेझर ब्रेझिंग तंत्रज्ञान

लेसर ब्रेझिंग प्रक्रियेचे तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे: लेसरचा वापर उष्णतेचा स्त्रोत म्हणून केला जातो, लेसर बीम लक्ष केंद्रित केल्यानंतर वेल्डिंग वायरच्या पृष्ठभागावर प्रकाशित होतो, वेल्डिंग वायर वितळली जाते, वितळलेली वायर थेंब होते आणि दरम्यान भरली जाते. वेल्डेड केले जाणारे भाग आणि फिलर मेटल आणि वर्कपीस यांच्यामध्ये वितळणे आणि प्रसार यासारखे मेटलर्जिकल परिणाम होतात, ज्यामुळे वर्कपीस जोडली जाते.लेसर वायर फिलिंग वेल्डिंग प्रक्रियेच्या विपरीत, लेसर ब्रेझिंग प्रक्रिया केवळ वायर वितळते आणि वेल्डेड करण्यासाठी वर्कपीस वितळत नाही.लेझर ब्रेझिंगमध्ये वेल्डिंगची चांगली स्थिरता असते, परंतु वेल्डची तन्य शक्ती कमी असते.अंजीर.3 ऑटोमोबाईल बूट लिड वेल्डिंगमध्ये लेझर ब्रेझिंग प्रक्रियेचा वापर दर्शविते.

अंजीर.3 ऑटोमोबाईलमध्ये लेसर ब्रेझिंगचा वापर: (अ) मागील हुडचे लेसर वेल्डिंग;(b) लेसर ब्रेझिंगचे योजनाबद्ध आकृती

ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगच्या प्रक्रियेत, लेझर ब्रेझिंग प्रक्रियेमध्ये मुख्यतः शरीराच्या भागांचे वेल्डिंग कमी सांधे शक्ती आवश्यक असते, जसे की वरचे आवरण आणि शरीराच्या बाजूच्या भिंतीमधील वेल्डिंग, ट्रंकच्या वरच्या आणि खालच्या भागांमधील वेल्डिंग. कव्हर इ., फोक्सवॅगन, ऑडी आणि टॉप कव्हरचे इतर हाय-एंड मॉडेल लेझर ब्रेझिंग प्रक्रिया वापरत आहेत.

ऑटोमोबाईल बॉडीच्या लेझर ब्रेझिंग वेल्डिंग सीममधील मुख्य दोषांमध्ये एज बाईटिंग, पोरोसिटी, वेल्ड डिफोर्मेशन इत्यादींचा समावेश होतो. प्रक्रिया पॅरामीटर्स समायोजित करून आणि मल्टी-फोकस लेसर ब्रेझिंग प्रक्रिया वापरून दोष स्पष्टपणे दाबले जाऊ शकतात.

ऑटोमोबाईल बॉडीचे लेझर आर्क कंपोझिट वेल्डिंग तंत्रज्ञान

लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंग प्रक्रियेचे तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे: लेसर आणि आर्कच्या दोन उष्ण स्त्रोतांचा वापर करून वर्कपीसच्या पृष्ठभागावर एकाच वेळी वेल्डेड केले जाते, वर्कपीस वितळले जाते आणि वेल्ड तयार करण्यासाठी घट्ट होते.आकृती 4 लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंग प्रक्रियेचे योजनाबद्ध आकृती दर्शविते.

अंजीर.4 लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंग प्रक्रियेचे योजनाबद्ध आकृती

लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंगमध्ये लेसर वेल्डिंग आणि आर्क वेल्डिंग दोन्हीचे फायदे आहेत: प्रथम, दुहेरी उष्णता स्त्रोतांच्या कृती अंतर्गत, वेल्डिंगची गती सुधारली जाते, उष्णता इनपुट लहान असते, वेल्ड विकृती लहान असते आणि लेसर वेल्डिंगची वैशिष्ट्ये राखले जातात;दुसरे, ते उत्तम ब्रिजिंग क्षमता आणि असेंबली अंतर जास्त सहनशीलता आहे;तिसरे, वितळलेल्या तलावाचे घनीकरण दर मंद आहे, जे छिद्र आणि क्रॅक सारख्या वेल्डिंग दोष दूर करण्यासाठी आणि उष्णता प्रभावित क्षेत्राची रचना आणि कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी अनुकूल आहे.चौथे, चापच्या प्रभावामुळे, ते उच्च परावर्तकता आणि उच्च थर्मल चालकता असलेली सामग्री वेल्ड करू शकते आणि अनुप्रयोग सामग्रीची श्रेणी विस्तृत आहे.

ऑटोमोबाईल बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंगच्या प्रक्रियेत, लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंग प्रक्रिया मुख्यत्वे शरीरातील अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे घटक आणि अॅल्युमिनियम-स्टील भिन्न धातू वेल्ड करण्यासाठी असते आणि वेल्डिंग मोठ्या असेंब्ली गॅप असलेल्या भागांसाठी केली जाते, जसे की भागांचे वेल्डिंग कारचा दरवाजा, कारण असेंब्ली गॅप लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंगच्या ब्रिज कामगिरीसाठी अनुकूल आहे.याशिवाय, लेसर-एमआयजी आर्क कंपोझिट वेल्डिंग तंत्रज्ञान ऑडी बॉडीच्या साइड टॉप बीम स्थितीवर देखील लागू केले जाते.

ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगच्या प्रक्रियेत, लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंगमध्ये सिंगल लेसर वेल्डिंगपेक्षा जास्त अंतर सहनशीलतेचा फायदा आहे, परंतु लेसर आणि आर्क, लेसर वेल्डिंग पॅरामीटर्स, आर्क पॅरामीटर्स आणि इतर घटकांची सापेक्ष स्थिती विचारात घेतली पाहिजे.लेसर-आर्क वेल्डिंगमध्ये उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण वर्तन जटिल आहे, विशेषत: भिन्न सामग्री वेल्डिंगमध्ये ऊर्जा नियमन आणि IMC जाडी आणि संरचना नियमनची यंत्रणा अद्याप अस्पष्ट आहे आणि पुढील संशोधन आवश्यक आहे.

इतर ऑटोमोटिव्ह बॉडी लेसर वेल्डिंग प्रक्रिया

लेझर डीप पेनिट्रेशन वेल्डिंग, लेझर वायर फिलिंग वेल्डिंग, लेझर ब्रेझिंग आणि लेसर-आर्क कंपोझिट वेल्डिंग आणि इतर वेल्डिंग प्रक्रिया अधिक परिपक्व सिद्धांत आणि व्यापक व्यावहारिक अनुप्रयोग आहेत.बॉडी वेल्डिंगच्या कार्यक्षमतेसाठी ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या आवश्यकतांमध्ये सुधारणा झाल्यामुळे आणि हलक्या वजनाच्या ऑटोमोटिव्ह उत्पादनामध्ये वेल्डिंग, लेसर स्पॉट वेल्डिंग, लेझर स्विंग वेल्डिंग, मल्टी-लेझर बीम वेल्डिंग आणि लेसर फ्लाइट वेल्डिंगमध्ये भिन्न सामग्री वेल्डिंगची मागणी वाढली आहे. करण्यासाठी

लेसर स्पॉट वेल्डिंग प्रक्रिया 

लेझर स्पॉट वेल्डिंग हे एक प्रगत लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञान आहे, ज्यामध्ये वेगवान वेल्डिंग गती आणि उच्च वेल्डिंग अचूकतेचे फायदे आहेत.लेसर स्पॉट वेल्डिंगचे मूळ तत्त्व म्हणजे वेल्डेड करावयाच्या भागावरील लेसर बीमला एका विशिष्ट बिंदूवर केंद्रित करणे, जेणेकरून बिंदूवरील धातू त्वरित वितळली जाईल, थर्मल कंडक्शन वेल्डिंग किंवा डीप फ्यूजन वेल्डिंग प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी लेसर घनता समायोजित करून. , जेव्हा लेसर बीम कार्य करणे थांबवते, तेव्हा द्रव धातूचे रिफ्लो, एक संयुक्त तयार करण्यासाठी घनरूप होते.

लेसर स्पॉट वेल्डिंगचे दोन मुख्य प्रकार आहेत: स्पंदित लेसर स्पॉट वेल्डिंग आणि सतत लेसर स्पॉट वेल्डिंग.स्पंदित लेसर स्पॉट वेल्डिंग लेसर बीम पीक एनर्जी जास्त असते, परंतु क्रियेची वेळ कमी असते, सामान्यतः मॅग्नेशियम मिश्र धातु, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु आणि इतर हलक्या धातूंच्या वेल्डिंगसाठी वापरली जाते.सतत लेसर स्पॉट वेल्डिंगमध्ये लेसर बीमची सरासरी शक्ती जास्त असते, लेसर क्रिया वेळ मोठा असतो आणि स्टील वेल्डिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगच्या संदर्भात, रेझिस्टन्स स्पॉट वेल्डिंगच्या तुलनेत, लेसर स्पॉट वेल्डिंगमध्ये संपर्क नसलेले फायदे आहेत, स्पॉट वेल्डिंग प्रक्षेपण स्वतंत्रपणे डिझाइन केले जाऊ शकते, इत्यादी, जे वेगवेगळ्या लॅप गॅप अंतर्गत उच्च-गुणवत्तेच्या वेल्डिंगच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकतात. ऑटोमोबाईल शरीर साहित्य.

लेसर स्विंग वेल्डिंग प्रक्रिया

लेझर स्विंग वेल्डिंग हे अलिकडच्या वर्षांत प्रस्तावित केलेले एक नवीन लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञान आहे, ज्याची व्यापक चिंता आहे.या तंत्रज्ञानाचे तत्त्व असे आहे: लेसर वेल्डिंग हेडवर गॅल्व्हनोमीटर गट एकत्रित करून, लेसर बीम त्वरीत, व्यवस्थित आणि लहान श्रेणीत आहे, जेणेकरून ढवळत असताना लेसर बीमचा परिणाम साध्य करता येईल.

लेसर स्विंग वेल्डिंग प्रक्रियेतील मुख्य स्विंग ट्रॅजेक्टोरीजमध्ये ट्रान्सव्हर्स स्विंग, रेखांशाचा स्विंग, वर्तुळाकार स्विंग आणि अनंत स्विंग यांचा समावेश होतो.ऑटोमोबाईल बॉडीच्या वेल्डिंगमध्ये लेसर स्विंग वेल्डिंग प्रक्रियेचे महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत.लेसर बीम स्विंगच्या कृती अंतर्गत, वितळलेल्या पूलची प्रवाह स्थिती लक्षणीय बदलली आहे.म्हणून, प्रक्रिया केवळ न भरलेले दोष दूर करू शकत नाही, धान्य शुद्धीकरण साध्य करू शकते आणि समान ऑटोमोबाईल बॉडी मटेरियलच्या वेल्डिंगमध्ये छिद्र पाडू शकते.याव्यतिरिक्त, ऑटोमोबाईल बॉडीच्या विषम पदार्थांच्या वेल्डिंगमध्ये वेगवेगळ्या सामग्रीचे अपुरे मिश्रण आणि वेल्ड्सचे खराब यांत्रिक गुणधर्म यासारख्या समस्या देखील सुधारू शकतात.

 मल्टी-लेसर बीम वेल्डिंग प्रक्रिया

सध्या, वेल्डिंग हेडमध्ये स्थापित केलेल्या स्प्लिटर मॉड्यूलद्वारे ऑप्टिकल फायबर लेसरला एकाधिक लेसर बीममध्ये विभागले जाऊ शकते.मल्टि-लेझर बीम वेल्डिंग वेल्डिंग प्रक्रियेत एकाधिक उष्णता स्त्रोत लागू करण्यासारखे आहे, बीमचे ऊर्जा वितरण समायोजित करून, भिन्न बीम विविध कार्ये साध्य करू शकतात, जसे की: उच्च ऊर्जा घनता असलेले बीम हे मुख्य बीम आहे, ज्याला खोलवर जबाबदार आहे. प्रवेश वेल्डिंग;बीमची कमी ऊर्जा घनता सामग्रीची पृष्ठभाग स्वच्छ आणि प्रीहीट करू शकते आणि सामग्रीद्वारे लेसर बीम उर्जेचे शोषण वाढवू शकते.

गॅल्वनाइज्ड उच्च-शक्तीची स्टील सामग्री ऑटोमोबाईल बॉडीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते.मल्टी-लेझर बीम वेल्डिंग तंत्रज्ञान गॅल्वनाइज्ड स्टील प्लेटच्या वेल्डिंग प्रक्रियेत जस्त वाफेचे बाष्पीभवन वर्तन आणि वितळलेल्या पूलचे गतिशील वर्तन सुधारू शकते, स्पटरिंग समस्या सुधारू शकते आणि वेल्डची तन्य शक्ती वाढवू शकते.

 लेझर फ्लाइट वेल्डिंग प्रक्रिया

लेझर फ्लाइट वेल्डिंग तंत्रज्ञान हे एक नवीन लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञान आहे, ज्यामध्ये उच्च वेल्डिंग कार्यक्षमता आहे आणि ते स्वतंत्रपणे डिझाइन केले जाऊ शकते.लेसर फ्लाइट वेल्डिंगचे मूलभूत तत्त्व असे आहे की जेव्हा लेसर बीम स्कॅनिंग मिररच्या X आणि Y मिररवर घडते तेव्हा कोणत्याही कोनात लेसर बीमचे विक्षेपन साध्य करण्यासाठी आरशाचा कोन स्वतंत्र प्रोग्रामिंगद्वारे नियंत्रित केला जातो.

ऑटोमोबाईल बॉडीचे पारंपारिक लेसर वेल्डिंग प्रामुख्याने वेल्डिंग प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी वेल्डिंग रोबोटद्वारे चालविलेल्या लेसर वेल्डिंग हेडच्या समकालिक हालचालीवर अवलंबून असते.तथापि, मोठ्या संख्येने वेल्ड्स आणि वेल्ड्सच्या लांब लांबीमुळे ऑटोमोबाईल बॉडीची वेल्डिंग कार्यक्षमता वेल्डिंग रोबोटच्या पुनरावृत्तीच्या परस्पर गतीमुळे गंभीरपणे मर्यादित आहे.याउलट, लेसर फ्लाइट वेल्डिंगला विशिष्ट मर्यादेत वेल्डिंग साध्य करण्यासाठी आरशाचा कोन समायोजित करणे आवश्यक आहे.म्हणून, लेसर फ्लाइट वेल्डिंग तंत्रज्ञान वेल्डिंग कार्यक्षमतेत लक्षणीय सुधारणा करू शकते आणि त्याच्या व्यापक उपयोगाच्या शक्यता आहेत.

सारांश आणि संभावना

ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासासह, भविष्यातील बॉडी वेल्डिंग तंत्रज्ञान दोन पैलूंमध्ये विकसित होत राहील: वेल्डिंग प्रक्रिया आणि बुद्धिमान तंत्रज्ञान.

ऑटोमोबाईल बॉडी, विशेषत: नवीन ऊर्जा वाहन शरीर, हलक्या दिशेने विकसित होत आहे.ऑटोमोबाईल बॉडीमध्ये लाइटवेट मिश्रधातू, संमिश्र साहित्य आणि भिन्न सामग्री अधिक प्रमाणात वापरली जाईल, पारंपारिक लेसर वेल्डिंग प्रक्रिया त्याच्या वेल्डिंग आवश्यकता पूर्ण करणे कठीण आहे, म्हणून उच्च-गुणवत्तेची आणि कार्यक्षम वेल्डिंग प्रक्रिया भविष्यातील विकासाची प्रवृत्ती बनेल.

अलिकडच्या वर्षांत, लेसर स्विंग वेल्डिंग, मल्टी-लेझर बीम वेल्डिंग, लेसर फ्लाइट वेल्डिंग इत्यादीसारख्या उदयोन्मुख लेसर वेल्डिंग प्रक्रिया, वेल्डिंग गुणवत्ता आणि वेल्डिंग कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने प्राथमिक सैद्धांतिक संशोधन आणि प्रक्रिया शोध आहेत.भविष्यात, उदयोन्मुख लेझर वेल्डिंग प्रक्रियेला हलके साहित्य आणि ऑटोमोबाईल बॉडीच्या वेल्डिंग दृश्यांसह भिन्न सामग्रीसह बारकाईने एकत्र करणे आवश्यक आहे, लेसर बीम स्विंग ट्रॅजेक्टोरीच्या डिझाइनवर सखोल संशोधन करणे, मल्टी-लेझर बीम उर्जेची क्रिया यंत्रणा. आणि फ्लाइट वेल्डिंग कार्यक्षमतेत सुधारणा, आणि एक परिपक्व हलके ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंग प्रक्रिया एक्सप्लोर करा.

ऑटोमोबाईल बॉडीचे लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञान बुद्धिमान तंत्रज्ञानासह सखोलपणे एकत्रित केले आहे.ऑटोमोबाईल बॉडीच्या लेसर वेल्डिंग स्थितीची रिअल-टाइम समज आणि प्रक्रिया पॅरामीटर्सचे फीडबॅक नियंत्रण वेल्डिंग गुणवत्तेमध्ये निर्णायक भूमिका बजावते.सध्याचे बुद्धिमान लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञान बहुतेक प्री-वेल्डिंग ट्रॅजेक्टोरी प्लॅनिंग आणि ट्रॅकिंग आणि पोस्ट-वेल्डिंग गुणवत्ता तपासणीसाठी वापरले जाते.देश-विदेशात, वेल्डिंग दोष शोधणे आणि पॅरामीटर अ‍ॅडॉप्टिव्ह कंट्रोलवरील संशोधन अद्याप प्राथमिक टप्प्यात आहे आणि लेसर वेल्डिंग प्रक्रिया पॅरामीटर अ‍ॅडॉप्टिव्ह कंट्रोल तंत्रज्ञान ऑटोमोबाईल बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये लागू केले गेले नाही.

म्हणून, ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगच्या प्रक्रियेत लेझर वेल्डिंग तंत्रज्ञानाच्या वापराची वैशिष्ट्ये लक्षात घेता, लेसर वेल्डिंगसाठी प्रगत मल्टी-सेन्सर्ससह कोर म्हणून एक बुद्धिमान संवेदन प्रणाली आणि उच्च-गती आणि उच्च-परिशुद्धता वेल्डिंग रोबोट नियंत्रण प्रणाली असावी. बुद्धिमान लेसर वेल्डिंग तंत्रज्ञानाच्या सर्व पैलूंची वास्तविक-वेळ आणि अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी भविष्यात विकसित केले आहे.उच्च-गुणवत्तेची आणि कार्यक्षम प्रक्रिया सुनिश्चित करण्यासाठी “प्री-वेल्डिंग ट्रॅजेक्टोरी प्लॅनिंग – वेल्डिंगच्या गुणवत्तेचे ऑनलाइन ओळख पटविण्यासाठी पॅरामीटर अनुकूली नियंत्रण” ची लिंक उघडा.